En las circunstancias que exista una alta temperatura ambiental y en el asfalto es cuando los conductores de motos deben de tener más cuidado con las presiones que se llevan en los neumáticos.
El comportamiento de los neumáticos de moto en lluvia es totalmente diferente al uso que se le pueda dar con la carretera en seco.
Resulta que necesitas cambiar las ruedas de la moto, pero no sabes en qué momento ni cuándo es el instante idóneo para sustituir un juego de neumáticos, ¿cómo puedo saber las medidas de los neumáticos?
La movilidad en las grandes ciudades ha cambiado durante los últimos años, y cada vez son más los desplazamientos que se realizan por motivos de trabajo o estudios, por lo que la gran mayoría de ellos se realizan en coche.
La motocicleta es un medio de transporte ágil y sumamente cómodo para movilizarse por las carreteras y por gran parte de las ciudades españolas. Circular con este vehículo suele exigir una mayor atención a los conductores y un cumplimiento riguroso de las normas de tránsito, debido a su escaza carrocería, lo que muchas veces suele jugar en contra de la seguridad de quienes se montan.
El comportamiento y la seguridad sobre una moto va unido a numerosos factores, pero una de las más importantes y vitales son el estado y calidad de los neumáticos.
¿Podemos montar una moto para salir por la carretera o por una ciudad con neumáticos de circuito? Un experto en esta materia nos recomendará que es inviable y poco seguro para los motoristas que vayan encima de este vehículo.
En las circunstancias que exista una alta temperatura ambiental, y en el asfalto, es cuando los conductores de motos deben de tener más cuidado con las presiones que se llevan en los neumáticos.
Cuando se necesita pensar en comprar neumáticos, existen dos opciones: buscar los más baratos del mercado que cumplan con algunas de nuestras necesidades, o tomarnos un tiempo para investigar un poco, ver qué ofrecen las diferentes marcas, cuál es la mejor opción para nuestra moto y decidirnos por un modelo de calidad.
Es una realidad que, en nuestro país, el índice de siniestralidad es muy elevado, y que en los últimos años, el número de víctimas solo asciende. Por ello, Pere Navarro, Director General de tráfico, propone nuevas medidas para mejorar la Seguridad Vial.
El 54% de los accidentes que se registran cada año en España tienen en sí un denominador común y es el lugar donde se producen cada uno de ellos; las rotondas. Además, dos de cada tres conductores no saben cómo se conducen por las glorietas.
Viajar en moto es más peligroso que en coche. El riesgo de sufrir un accidente mortal se incrementa hasta 12 veces más que en coche, según datos de la Fundación Mapfre.
