La Dirección General de Tráfico nos ha presentado las novedades que va a traer consigo la implantación del plan de la Plataforma Conectado 3.0 para que los usuarios de las carreteras tengan toda la información que necesitan para tener una conducción lo más segura posible.
Los constantes informes de resultados de la DGT dejan latente un terrible ascenso de víctimas en accidentes de tráfico. Una de las principales causas que generan dichos accidentes son conductores ebrios, que por norma general suelen estar involucrados en los mismos.
Nadie puede decir que la conducción bajo los efectos del alcohol o alguna droga no le afectan al momento de conducir de modo porque estas por mucho o por poco alteran la consciencia. La Dirección General de Tráfico (DGT) se dio a la tarea de detallar cómo es que las sustancias que son vistas más frecuente en los controles afectan la conducción.
Cuando se habla de tecnología y automóviles, los usuarios suelen asociarla a seguridad y prestaciones. Y es verdad que los avances tecnológicos han ayudado a mejorar en seguridad vial.
Hoy en día son muchas las distracciones que podemos tener al volante que ponen en riesgo nuestra seguridad y la de los demás al conducir por las calles.
Los accidentes de tráfico se producen principalmente por las distracciones al volante. Esto sigue siendo un claro ejemplo de que el factor humano es una de las principales causas de los siniestros viales.
En los primeros seis meses del presente año, han fallecido más de 100 motoristas en accidentes de tráfico ocurridos en vías interurbanas, siendo la velocidad, adelantamientos incorrectos, la ausencia del casco, equipamiento inapropiado, el alcohol y las drogas algunos de los factores implicados en los mismos.
Bien es sabido que España tiene un clima, infraestructura y un paisaje que, para los aficionados al ciclismo, hace muy difícil resistirse a practicarlo. Tanto es así que, según datos de la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), el número de unidades adquiridas alcanza los 22 millones de bicicletas.
La responsabilidad al volante es clave para mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes de tráfico. Según datos de la DGT, las cifras de victimas mortales en accidentes de tráfico en las carreteras españolas ha ascendido en un 3% con un total de 1.200 víctimas mortales durante el pasado año.
La movilidad segura de los menores es una de las prioridades de la DGT y del sector transporte ya que alrededor de 630.000 alumnos utilizan el autobús escolar para acudir al colegio y regresar a casa, según dato proporcionado por el Observatorio de Transporte de Viajeros por Carreteras del Ministerio de Fomento.
Las distracciones al volante son una de las causas principales de los accidentes de tráfico. Según datos recolectados por la Dirección General de Tráfico (DGT) estas son las distracciones más frecuentes y peligrosas al volante en España:
La Fundación CEA ha otorgado el Premio Fundación CEA 2019 al Hospital Nacional de Parapléjicos en reconocimiento a la ayuda que prestan a las víctimas de accidentes de tráfico con lesión medular.
Entre la DGT, CEA y otras instituciones, aspiramos a impulsar el uso de la bicicleta para la movilidad urbana, periurbana y zona rural, con el fin de reducir la congestión y el estrés por tráfico e incentivar el uso de un medio de transporte más sostenible.
A pesar de que la cifra de víctimas en accidentes de tráfico sigue siendo inferior en comparación con el año 2016, en esta misma fecha, los datos en relación a la causa por mantener inadecuadamente el vehículo resultan preocupantes: Hasta un 90% de las consecuencias, provocadas por los accidentes de tráfico, podrían haberse reducido de aplicarse un mantenimiento adecuado del vehículo.
Anualmente incrementa el número de víctimas al volante debido a que tomamos por sentada la Seguridad Vial. Una de las principales causas es el fallo del mantenimiento del coche, y entre ello, mencionamos la importancia de cambiar las luces del coche.
Fundación CEA participó en el I Encuentro de la Dirección General de Tráfico con las principales asociaciones de víctimas de accidentes.
El mes pasado Fernando Grande-Marlaska, Ministro del Interior, presentó una nueva señalización que colocarán en los 100 tramos en carreteras secundarias de mayor riesgo. El propósito de esta medida es lograr extremar la precaución cuando los motoristas transiten por cualquiera de estos tramos.
La Dirección General de Tráfico (DGT) duplicará los controles de seguridad, y en especial en vías secundarias. Más de 300 personas fallecen cada año en las principales carreteras españolas por siniestros en los que el exceso de velocidad fue la principal causa y factor concurrente en todos estos accidentes. En las carreteras convencionales mueren ocho de cada diez personas por accidentes de tráfico.
Desde Fundación CEA te mostramos aquellos puntos donde se debe incrementar las precauciones al volante y evitar cualquier tipo de accidente en las carreteras más peligrosas de España.
La seguridad vial es una prioridad que afecta a todos los usuarios de la carretera, y cuando se trata de los más pequeños, las precauciones deben ser aún mayores. Hay una nueva normativa sobre el uso de sistemas de retención infantil (SRI) o sillas de niños en los vehículos, la cual busca mejorar la seguridad de los menores y reducir el riesgo de lesiones graves en caso de accidente.
