Distancia de seguridad entre vehículos

La norma establece que todo vehículo que circule detrás de otro habrá de hacerlo a una distancia que le permita detenerse en caso de frenazo brusco, sin colisionar con él, teniendo en cuenta especialmente la velocidad, las condiciones de frenado y adherencia.

De igual modo, la distancia que les separe en caso de adelantamiento, deberá permitir a su vez al que le siga adelantar con total seguridad tanto de forma activa como pasiva.

La apreciación de la distancia resulta a veces difícil de establecer, si bien una sencilla operación nos puede dar una idea de la distancia a guardar, como es calcular aproximadamente 0,5 metros por cada kilometro/hora de velocidad, con lo que si circulamos a 120 km/h la separación que debemos guardar será de 60 metros.

En cualquier caso la distancia de seguridad, que con el sistema ADAS ya la controla el propio vehículo, deberá adecuarse a las condiciones de la vía y a las condiciones climatológicas, las cuales determinaran la distancia aconsejable para circular con total seguridad durante el viaje.

De forma práctica, para el cálculo de la distancia de seguridad en calzadas secas, podemos aplicar la Regla del Cuadrado, que engloba las distancias por tiempo de percepción y reacción a una velocidad determinada.

Ejemplos de distancia de seguridad en calzadas secas:

• A velocidad de 50 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 52 = 25 metros.

• A velocidad de 90 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 92 = 81 metros.

• A velocidad de 100 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 102 = 100 metros.

• A velocidad de 120 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 122 = 144 metros.

La "distancia de seguridad" en calzadas mojadas será el doble que en las de calzadas secas.

Ejemplos de distancia de seguridad en calzadas mojadas:

• A velocidad de 50 km/h: Distancia de Seguridad en calzadas mojadas = 2x52 = 50 metros.
  
  
• A velocidad de 90 km/h: Distancia de Seguridad en calzadas mojadas = 2x92 = 162 metros.
  
  
• A velocidad de 100 km/h: Distancia de Seguridad en calzadas mojadas = 2x102 = 200 metros.
  
  
• A velocidad de 120 km/h: Distancia de Seguridad en calzadas mojadas = 2x122 = 288 metros.

Sin embargo, como no resulta sencillo hacer estos cálculos en plena autopista ni tampoco calcular después la distancia en la carretera, mantener una distancia de tres segundos, el tiempo que se utiliza para realizar una frenada de emergencia, es la recomendada por la Dirección General de Tráfico para prevenir accidentes independientemente de la velocidad que se conduzca. Si un vehículo circula a 120 kilómetros por hora, en tres segundos recorrerá algo más de 100 metros, la equivalente a la longitud de un campo de fútbol y, por lo tanto, esa puede ser la referencia para calcular la distancia de seguridad necesaria.

No cumplir con la distancia de seguridad entre vehículos, conllevará al pago de una multa ya que, circular detrás de otro vehículo sin dejar espacio libre que le permita detenerse, sin colisionar, en caso de frenada brusca del que le precede, es una falta grave por la que se perderán 4 puntos en el carnet y se pagarán 200€.

Distancia de reacción

La distancia de reacción es el tiempo que pasa desde que el conductor percibe una situación en la que debe frenar hasta que pisa el pedal del freno. Ese tiempo depende del estado de conductor, de sus reflejos, del nivel de alerta, del cansancio o de si ha bebido alcohol.

Es normal que el tiempo de reacción de un automovilista medio esté sobre los 0,75-1 segundos, durante los cuales se recorrerá un espacio que dependerá de la velocidad a que se circule. Esta distancia no depende del vehículo ni de la habilidad, sino del estado físico del conductor, según recuerda Tráfico. En algunas vías rápidas, con mayor riesgo de accidente, la DGT estrenó en 2011 unas marcas (llamadas galones) que indican el espacio que debe respetarse con el coche precedente.

Asistente de Velocidad Inteligente (ISA)

En la actualidad los vehículos ya tienen instalado el Asistente de Velocidad Inteligente. El Sistema de Velocidad Inteligente es una tecnología diseñada para controlar la velocidad de los vehículos de manera automática. Funciona mediante un sistema que utiliza información del vehículo, como su ubicación y la velocidad máxima permitida en la vía, para ajustar automáticamente la velocidad del vehículo y asegurar que se cumplan los límites de velocidad establecidos. El ISA puede operar de diferentes maneras, desde proporcionar advertencias al conductor hasta limitar activamente la velocidad del vehículo, contribuyendo así a mejorar la seguridad vial y reducir accidentes relacionados con el exceso de velocidad.

Belén Cordón - Directora de Comunicación CEA

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