Los constantes informes de resultados de la DGT dejan latente un terrible ascenso de víctimas en accidentes de tráfico. Una de las principales causas que generan dichos accidentes son conductores ebrios, que por norma general suelen estar involucrados en los mismos.
La movilidad en las grandes ciudades ha cambiado durante los últimos años, y cada vez son más los desplazamientos que se realizan por motivos de trabajo o estudios, por lo que la gran mayoría de ellos se realizan en coche.
Las glorietas son infraestructuras que se encuentran en cada vez más zonas de las ciudades y carreteras. Hay tantas glorietas como diseños posibles, pero en todas ellas los conductoresdeben tener en cuenta una serie de medidas y principios para circular correctamente por ellas.
La frenada de emergencia es la situación de emergencia, que, dentro de la conducción de un vehículo, más veces nos encontraremos.
El desconocimiento de la técnica adecuada hace que, en muchas ocasiones, incluso con vehículos de última generación, no seamos capaces de solucionar o esquivar. La frenada de emergencia a realizar dependerá de si esta se ha de realizar en línea recta con una posterior esquiva de obstáculo o bien, dentro de una curva para evitar salirnos de la carretera.
Los accidentes de tráfico se producen principalmente por las distracciones al volante. Esto sigue siendo un claro ejemplo de que el factor humano es una de las principales causas de los siniestros viales.
En artículos anteriores, publicados en este blog, hemos tratado el tema de los SRI (sistemas de retención infantil), sin embargo, desde CEA damos la importancia debida a la salud de nuestros hijos, por lo cual queremos hacer énfasis en la importancia que tienen los dispositivos SRI para la seguridad de nuestros hijos.
En la actualidad son cada vez más los accidentes y atropellos a ciclistas que se producen en nuestras carreteras, en gran medida se debe a la ausencia de información y formación por parte de unos y otros al respecto de nuestras obligaciones en el cumplimiento de las normativas existentes para garantizar una saludable y respetuosa convivencia.
La Fundación CEA ha otorgado el Premio Fundación CEA 2019 al Hospital Nacional de Parapléjicos en reconocimiento a la ayuda que prestan a las víctimas de accidentes de tráfico con lesión medular.
Dräger y Fundación CEA han firmado un acuerdo para ejecutar proyectos y estudios que ayuden en la Seguridad Vial y en la prevención de los accidentes de tráfico.
Para llevar a cabo una conducción segura uno de los puntos importantes a tener en cuenta es la presión de los neumáticos ya que hará que mejore el ahorro de combustible y reducirá las emisiones de CO2 de tu coche.
En algún momento de nuestra vida, muchos hemos podido pensar que entre conducir de día y de noche no hay diferencia, pero nada más lejos de la realidad.
Todos coincidimos en que uno de los factores climatológicos que provocan más riesgo en la conducción, por su impedimento en la visión del conductor, es la niebla. Pero esto no significa que la luz antiniebla de los faros de iluminación traseros deba usarse al libre albedrío.
Ante un accidente, no podemos permitir que los nervios o el desconocimiento nos impidan actuar correctamente. Los minutos que transcurren hasta que llegan los servicios sanitarios de emergencia son vitales.
Los límites de alcoholemia al volante, desde que se instauraron, siempre han generado una controversia entre la sociedad, especialmente en los conductores activos. Si bien es cierto que, desde el punto de vista de la seguridad vial, lo ideal para una conducción perfectamente responsable sería de un nivel “CERO, CERO”, a nivel práctico existen diferentes tasas de alcoholemia.
