Nos parece algo extraño a priori, pensar que puedan existir en la actualidad puntos en nuestra red viaria que no están debidamente señalizados o que carezcan de señalización.
El Sistema ADAS, los vehículos conectados o el Asistente de Velocidad Inteligente(ISA) son mecanismos novedosos que están empezando a incluirse en los turismos de las principales marcas automotrices.
Las medidas especiales de regulación del tráfico de la DGT, actualmente dirigida por Gregorio Serrano y que se pondrán en marcha durante el presente año, complementarias a otro paquete de decisiones urgentes que están desarrollando con el fin de reducir la accidentalidad vial, incluyen entre otros: la restricción de la circulación de algunos camiones en las vías convencionales con más tráfico y puntos negros (zonas de alta siniestralidad).
CEA y Continental han realizado conjuntamente un estudio para saber qué se debe mejorar por parte de la administración pública para ayudar a reducir la siniestralidaden nuestras carreteras, tras la encuesta realizada concluimos en que, si bien es cierto que las sanciones por infracciones que cometemos los conductores están surgiendo efecto para que tomemos conciencia a la hora de ponernos al volante, se deberían realizar más campañas divulgativas sobre el mantenimiento de los vehículos, qué debemos tener en cuenta en lo referente a seguridad vial y por supuesto la administración pública debería invertir más en la red viaria para mejorar el estado de nuestras carreteras, su señalización y la desaparición de puntos negros.