La importancia de circular con los neumáticos adecuados

Con la llegada de las lluvias es importante circular con neumáticos “saludables”. Éstos son el único elemento que pone en contacto el vehículo con la carretera, por esta razón es fundamental someterles a importantes revisiones periódicamente. Se recomienda observar su estado, al menos una vez al mes, y siempre antes de iniciar un viaje.

Los neumáticos están compuestos de materiales procedentes del árbol de caucho, que son la parte más orgánica del vehículo. Por este motivo, son más sensibles al deterioro por el uso. Un mal mantenimiento de las ruedas acaba pasando factura a su "salud" y a las prestaciones que ofrece. Además es muy importante usar los neumáticos adecuados según la estación correspondiente. Estos son algunos consejos para mantener el máximo tiempo posible un buen estado de los neumáticos y que perduren en el tiempo, además de evitar los síntomas principales:

1. Presión incorrecta. Consiste en mantener la presión correcta ya que ayuda a que el neumático se mantenga “saludable”. Circular con una presión inferior a la recomendada reduce la estabilidad, aumenta el peligro de pérdida repentina de aire y el consumo de combustible del vehículo. Una presión excesiva provoca un desgaste prematuro por el centro, reduciendo su vida útil. Además, al reducirse la superficie de contacto se puede producir una pérdida de adherencia, una mayor incidencia de impactos de objetos ajenos, más incomodidad de la conducción y más vibraciones.

2. Cristalización. La cristalización del neumático indica que éste no está en buen estado. Los neumáticos se cristalizan en vehículos que pasan mucho tiempo a la intemperie, sobre todo por altas temperaturas, por el envejecimiento por edad y aquellos que reciban mucha radiación solar. En estas circunstancias es recomendable evitar que los neumáticos reciban mucha radiación solar, se expongan a temperaturas extremas y evitar el uso de neumáticos con más de diez años de edad.

3. Desgaste excesivo. Un neumático desgastado pierde adherencia, sobre todo en suelo mojado. La normativa establece que la profundidad del dibujo de la banda de rodadura no debe ser inferior a 1,6 milímetros aunque, para un mayor agarre y seguridad. Es recomendable no utilizar un neumático desgastado con una profundidad del dibujo inferior a los 3 mm, especialmente con condiciones meteorológicas adversas ya que, con el suelo mojado, un neumático desgastado aumenta radicalmente el riesgo de aquaplanning y de alargar la frenada de forma alarmante. 

4. Bultos, cortes, roces, bordillazos. En caso de que el neumático presente alguna de estas anomalías, se debería visitar a un especialista para que los revise y evalúe los daños, y si procede, realizar su sustitución. Para alargar la vida útil de los neumáticos hay que evitar golpes pronunciados. Es de vital importancia no intentar reparar los neumáticos con estas u otras anomalías.

5. La edad. Los neumáticos se deterioran con el paso del tiempo y pierden prestaciones por lo que, aunque no tienen fecha de caducidad, se aconseja cambiarlos cuando pasan 10 años desde su fecha de fabricación, aunque no se hayan utilizado o visualmente no estén en mal estado.

Por este motivo, es fundamental usar neumáticos de calidad que garanticen la seguridad vial en la carretera y minimice el riesgo de sufrir un accidente, y un buen ejemplo de ellos son los juegos que ofrece Continental. Además, desde CEA aconsejamos a los conductores tener los cinco sentidos en la vía cuando se desplacen con sus respectivos vehículos.

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