Los ensayos realizados por los fabricantes de neumáticos indican que los neumáticos evacúan mucha menos agua a medida que disminuye la profundidad de su banda de rodadura. De hecho, si la profundidad de la banda de rodadura es tan solo la mínima legal de 1,6 mm, el desplazamiento de agua se reduce a poco más del 50%.
Por eso, lo más adecuado es que con menos de tres milímetros de profundidad del dibujo, se proceda a reemplazar los neumáticos.
Con la llegada del invierno y las bajas temperaturas, la nieve puede convertirse en un reto para los conductores. Conducir en condiciones de nieve requiere una gran precaución, ya que puede afectar la estabilidad de los vehículos y la visibilidad en la carretera. En este artículo, analizamos los cuatro niveles de dificultad en la circulación por la nieve
En algún momento de nuestra vida, muchos hemos podido pensar que entre conducir de día y de noche no hay diferencia, pero nada más lejos de la realidad.
Los constantes informes de resultados de la DGT dejan latente un terrible ascenso de víctimas en accidentes de tráfico. Una de las principales causas que generan dichos accidentes son conductores ebrios, que por norma general suelen estar involucrados en los mismos.
En España no existe ninguna normativa relativa a los animales y la seguridad vial. Únicamente, el actual Reglamento General de Circulación nos indica que tanto los objetos como los animales transportados deberán estar colocados adecuadamente para no interferir con el conductor.
